Gummiskjermer kan hovedsakelig klassifiseres i følgende typer basert på deres form, funksjon og installasjonsmetode:
1. U-formede fendere
U-formede fendere er den vanligste typen, som ligner bokstaven "U" i form. De er vanligvis installert på sidene av skip eller rundt dokker. De har en stor kontaktflate og bufferområde, som effektivt absorberer støtkrefter og beskytter skroget mot skade.
Passer for: Dokker og havner i alle størrelser, og vanlige fartøyer.
Fordeler: Enkel struktur, enkel installasjon, bred anvendelighet.
2. D-formede fendere
D--formede fendere er formet som bokstaven "D" og brukes vanligvis til beskyttelse ved kaikanter og når skip ligger til kai. Denne typen fender har en mer kompakt design og mindre kontaktflate, noe som gir bedre støtdemping.
Egnet for: Køyeområder som krever begrenset plass, spesielt egnet for mindre fartøyer og fartøyer som ligger til kai i trange rom.
Fordeler: Kompakt struktur, egnet for mindre rom, men gir likevel tilstrekkelig beskyttelse.
3. F-Fendere av typen F: Fender av typen F- ligner bokstaven "F", og gir sterk slagfasthet og holdbarhet, noe som gjør dem egnet for store fartøyer og store dokker.
Gjeldende scenarier: Store havner, store fartøy som ligger til kai og steder som krever sterk demping.
Fordeler: Tåler betydelige slagkrefter, egnet for store fartøyer.
4. Runde fendere: Runde fendere brukes vanligvis for å gi stabil støtte under dokking. De er ofte laget av gummi og gir god elastisitet og holdbarhet.
Gjeldende scenarier: Spesielt egnet for små fartøyer og andre fartøyer som krever fleksibilitet og enkel justering.
Fordeler: Egnet for uregelmessige fortøyningsstrukturer, gir jevn demping.
5. Flate fendere: Flate fendere brukes vanligvis på lengre fartøyer eller i områder som krever stor kontaktflatedekning. Deres flate design, vanligvis installert på sidene av dokker, sprer slagkrefter.
Gjeldende scenarier: Egnet for lange fartøyer eller dokker i stor skala.-
Fordeler: Dekker et stort kontaktområde, sprer slagtrykket og beskytter skroget mot alvorlig skade.
6. Baugskjerm En baugskjerm er spesielt designet for baugseksjonen på et fartøy for å forhindre kollisjoner med kaien eller andre skip når de ligger til kai. Den er vanligvis installert i baugområdet på skipet.
Gjeldende scenarier: Når fartøyer ligger til kai, spesielt i havn blant andre fartøyer.
Fordeler: Spesielt designet for baugbeskyttelse, absorberer den effektivt kollisjonskrefter og forhindrer baugskader.