Pneumatisk clutch airbag

Pneumatisk clutch airbag

Den pneumatiske clutchkollisjonsputen er den viktigste fleksible aktiveringskomponenten som brukes i kulemølleclutchsystemer. Den konverterer lufttrykk til mekanisk kraft for å muliggjøre clutchinngrep og dreiemomentoverføring.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Den pneumatiske clutchkollisjonsputen er den viktigste fleksible aktiveringskomponenten som brukes i kulemølleclutchsystemer. Den konverterer lufttrykk til mekanisk kraft for å muliggjøre clutchinngrep og dreiemomentoverføring.

Kollisjonsputen er produsert med forsterket gummi og snorlag, og gir pålitelig forsegling, høy elastisitet og trykkmotstand. Den utvider seg når den settes under trykk for å aktivere clutchen og trekker seg sammen når luft slippes ut for å koble fra systemet.

For kjøpere spiller kollisjonsputen en kritisk rolle i mykstartytelse, overbelastningsbeskyttelse og vedlikeholdskostnadskontroll i tunge-applikasjoner.

product-636-424
product-620-413

 

Ytelsespåvirkning

 

 

  • Sikrer jevn start av kulemølle
  • Reduserer mekaniske støt og vibrasjoner
  • Beskytter utstyr under overbelastningsforhold
  • Påvirker direkte clutchens pålitelighet og nedetid
  • Påvirker vedlikeholdsfrekvens og erstatningskostnad

 

Viktige fordeler

 

 

  • Høy elastisitet og stabil ekspansjonsytelse
  • Pålitelig tetning for å forhindre luftlekkasje
  • Sterk motstand mot tretthet og aldring
  • Egnet for kontinuerlig tung-drift
  • Kompatibel med flere clutchmodeller

 

Hvordan velge riktig kollisjonspute

 

 

Når du velger en pneumatisk clutchkollisjonspute, bør kjøpere bekrefte:

  • Clutchmodell (QL / VC-serien)
  • Dimensjoner (ytre diameter, indre diameter, bredde)
  • Innløpsgjengespesifikasjon
  • Antall luftdyser
  • Arbeidspressforhold

Oppgi modellnummer eller tegninger bidrar til å sikre nøyaktig matching.

 

Pneumatisk clutch kollisjonspute modeller og parametere

 

 

Ingen.

Modell

Antall luftdyser

Innløpstråd

Dimensjoner

1

QL 665-260

1

Rc ½

Ø860ר790×255

2

QL 800-260

1

M20×1.5

Ø985ר908×280

3

QL 800-300

1

Rc ½

Ø975ר923×300

4

QL 875-300

1

Rc ½

Ø1070ר1010×305

5

QL 1000-300

1

Rc ½

Ø1200ר1130×310

6

38VC1200

1,2,4

NPT ¾

Ø1148ר1098×315

7

42VC1200

4

NPT ¾

Ø1256ר1198×315

8

46VC1200

2,4

NPT ¾

Ø1380ר1310×315

9

52VC1200

2,4

PT 1

Ø1560ר1465×320

10

51VC1600

4

PT 1

Ø1560ר1465×420

11

60VC1200

4

PT 1

Ø1746ר1694×400

12

66VC1600

4

PT 1

Ø1907ר1855×400

13

76VC1600

4

PT 1

Ø2165ר2109×410

 

Søknader

 

 

  • Kulemøller
  • Gruveutstyr
  • Sement produksjonslinjer
  • Kraftige-industrielle overføringssystemer

 

Tilpasningsalternativer

 

 

  • Ulike gummiformuleringer for arbeidsforhold
  • Egendefinerte dimensjoner basert på tegninger eller prøver
  • Justering av innløpsgjenger og dysekonfigurasjon
  • Forsterket struktur for tunge-applikasjoner

 

FAQ

 

 

Spørsmål: 1. Er denne kollisjonsputen en slitedel?

A: Ja. Det er en forbrukskomponent og bør inspiseres og skiftes ut med jevne mellomrom.

Spørsmål: 2. Hva er de vanlige feiltegnene?

A: Luftlekkasje, overflatesprekker, deformasjon og redusert elastisitet er typiske indikatorer for utskifting.

Q: 3. Hvor lang er levetiden?

A: Levetiden avhenger av arbeidsforhold som trykk, temperatur og driftsfrekvens.

Spørsmål: 4. Kan den brukes som erstatning for internasjonale merker?

A: Ja. Kompatible erstatningskollisjonsputer kan leveres basert på modell eller dimensjoner.

Spørsmål: 5. Hvilken informasjon er nødvendig for tilbud?

A: Modellnummer, dimensjoner, type luftinntak og mengde kreves for nøyaktig prissetting.

Spørsmål: 6. Hvordan sikre riktig installasjon?

A: Riktig justering, riktig lufttrykk og sikre tilkoblinger er viktig for ytelse og sikkerhet.

Populære tags: pneumatisk clutch kollisjonspute, Kina pneumatisk clutch kollisjonspute produsenter, leverandører, fabrikk